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2020-08-12 07:45

3月份,合资品牌汽车库存系数环比下降,自主品牌和进口品牌汽车库存系数环比上升。合资品牌汽车库存系数为1.33,环比下降17%;自主品牌汽车库存系数为1.71,环比上升7%;进口品牌汽车库存系数为1.88,环比上升3%。合资品牌库存系数回落至警戒线以下,自主品牌和进口品牌库存系数位于警戒线以上。

根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8到1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数大于1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注。(记者

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中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

预计4月中国汽车市场需求与3月基本持平,部分地区由于天气转暖及邻近五一假期的原因销量会有所回升。但同时,4月部分地区进入农忙季,农村消费者到店降低。

闫晓虹)

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